ООО «Универсальный Экспедитор» совместно с АО «Морской порт Санкт-Петербург» (МП СПб) (входят в Первую Портовую Компанию) организовали комплекс логистических услуг по перевалке высокоскоростного поезда Talgo, предназначенного для дальнейшей отправки на Узбекистанские железные дороги.
Поезд Talgo-250 (серия «Афросиаб») изготовлен в Испании, включает два локомотива от 67 тонн и 15 вагонов весом от 14,6 до 18,3 тонн в зависимости от класса и назначения: VIP, эконом, бистро. Пассажирский состав предназначен для обслуживания маршрута Ташкент — Бухара — Хива.
Поезд прибыл в МП СПб из испанского порта Бильбао на пароме Finnbreeze. Обработка осуществлялась по схеме «паром — причал — склад — рельсы».
«Ролл-трейлеры с вагонами и локомотивами портовики выкатили на складские площадки. С помощью мобильных кранов Liebherr технику поставили на рельсы. По завершении операции специалисты испанского завода-изготовителя Patents Talgo S.L.U. соединили выгоны в состав общей длиной 260 метров», — поделился управляющий директор АО «Морской порт Санкт-Петербург» Андрей Зубарев.
В перечне работ компаний также транспортно-экспедиторское обслуживание, предоставление инфраструктуры для монтажа поезда, обеспечение хранения, организация антивандальной защиты.
«Поскольку поезду „Афросиаб“ предстоит проехать буксиром почти пять тысяч километров до Ташкента, после сборки и монтажа в порту он был отправлен в депо РЖД для окончательной мобилизации и нанесения антивандальной защиты, — рассказал директор Санкт-Петербургского филиала ООО „Универсальный Экспедитор“ Алексей Черных. — Специальная обшивка корпусов локомотивов и вагонов позволит сохранить их целостность в пути».
«Морской порт Санкт-Петербург» и «Универсальный Экспедитор» на протяжении 10 лет участвуют в международном проекте по доставке поездов Talgo в Узбекистан. Нынешняя партия — пятая по счету, следующая придет в сентябре.
АО «Морской порт Санкт-Петербург» (входит в Первую Портовую Компанию) — одна из крупнейших стивидорных компаний, оказывающих услуги по перевалке всех видов сухих грузов в Большом порту Санкт-Петербурга. Оперирует современными универсальными перегрузочными комплексами генеральных и навалочных грузов, а также специализированными терминалами.
ООО «Универсальный Экспедитор» (входит в Первую Портовую Компанию) — логистический оператор федерального уровня с ежегодным грузооборотом свыше 17 млн тонн. Головной офис расположен в Москве, региональные подразделения осуществляют деятельность в Санкт-Петербурге, Туапсе, Таганроге, Усть-Луге, Екатеринбурге. Клиенты компании — лидирующие на российском и мировом отраслевых рынках металлургические, рудно-добывающие, зерновые, химические, машиностроительные предприятия.
«Афросиаб» — высокоскоростной электропоезд переменного тока модификации Talgo-250, разработан и создан испанской компанией Patentes Talgo S.L.U. Первый состав прибыл в Узбекистан в 2011 году для организации движения между Ташкентом и Самаркандом. На сегодняшний день четыре поезда «Афросиаб» эксплуатируются на скоростной линии Ташкент—Самарканд—Карши и Ташкент—Самарканд—Бухара.
