Карьера

Обязанности:

• Морское агентирование судов в Большом порту Санкт-Петербург и Усть-Луга;
• Обеспечение взаимодействия администрации судна со всеми необходимыми службами порта (буксиры, лоцманы, терминалы), а также таможенными органами, пограничными службами, службами санитарно-карантинного контроля;
• Смена экипажей;
• Представление интересов Судовладельца в разрешении спорных вопросов;
• Организация бункеровки (вода и топливо) и снабжения (продукты, медикаменты, технические снабжение).

Требования:

• Знание английского языка на хорошем разговорном уровне + ведение деловой переписки на английском языке;
• Опыт работы по организации морского агентирования (как преимущество);
• Профильное образование в сфере обслуживания морских перевозок (желательно).

Условия:

• Полностью белая заработная плата, своевременные выплаты 2 раза в месяц;
• Место работы: г. Санкт-Петербург, Межевой канал, 5а.

• Составление прогнозов и контроль фактического прибытия вагонов с готовой продукцией грузополучателям/клиентам НЛМК
• Информирование грузополучателей/клиентов НЛМК о количестве вагонов, их текущей дислокации и сроках прибытия на станцию назначения
• Формирование приоритетов доставки вагонов с готовой продукцией грузополучателям/клиентам НЛМК для диспетчеров (отв. за продвижение вагонов по сети)
• Взаимодействие с грузополучателями/клиентами НЛМК готовой продукции по выполнению нормативных сроков оборота
• Взаимодействие со станциями-примыкания ОАО «РЖД» (начальник дороги, ДС, зам.ДС и пр.) грузополучателей/клиентов НЛМК, а также обособленными офисами АО «ПГК» для обеспечения выполнения нормативных сроков оборота вагонов под выгрузкой; организации подачи-уборки вагонов на пути грузополучателей
• Консультация грузополучателей/клиентов НЛМК в части составления претензии к ОАО «РЖД» согласно индивидуальным особенностям договоров на обслуживание пути необщего пользования
• Подготовка презентационных и отчетных материалов
• Организация отправок экспортных грузов в контейнерном оборудовании, находящимся в оперировании Компании:

1. Контроль за оборотом и тех. состоянием контейнеров на всем маршруте перевозки (трекинг, учет времени оборота, расчет штрафов за сверхнормативное использование контейнеров);
2. Организация ремонта контейнеров в пути следования;
3. Организация ЖД перевозки контейнеров в адрес портов;
4. Согласование с судовладельцами/их представителями погрузки контейнеров на судно (SOC контейнер типа Hard Top)4
5. Решение оперативных вопросов, связанным с неприемом контейнерного оборудования со стороны судовладельцев/их представителей, а также таможенными и сертификационными органами4
6. Взаимодействие с экспедиторами на предмет обеспечения обратной загрузки контейнеров импортным грузов в РФ, для обеспечения возврата контейнера.

• Организация возврата порожнего контейнера на НЛМК, после выгрузки импортного груза

• Образование Высшее;
• Опыт работы - от 3 лет в сфере железнодорожных перевозок и/или мультимодальных перевозках (по средствам контейнеров);
• Уверенный пользователь MS Excel, MS PowerPoint; знание системы АС «ЭТРАН» (будет дополнительным плюсом);

• Опыт организации экспортных грузоперевозок в собственном контейнерном парке;

• Знание принципов работы морских портов, контейнерных терминалов и морских линий.

• Полностью белая заработная плата, своевременные выплаты 2 раза в месяц;
• Пятидневная рабочая неделя - 8 часовой рабочий день (с 09:00 до 18:00), 40 часовая рабочая неделя с двумя выходными днями: суббота и воскресенье. Нормированный рабочий день;
• Испытательный срок 3 месяца.